РБK-500/БETАБ-25

结构特点

该弹由子母弹箱和内装的12颗БETАБ-25反跑道小炸弹组成。反跑道小炸弹具有尖形穿甲弹头,尾部装有增速装置和延时引信,可穿入机场混凝土跑道厚度达400mm,破坏效果极大。

技术数据

  • 弹径:840毫米
  • 弹长:6,550毫米
  • 全重:2,335千克
  • 尾翼装置:1360mm(含215颗HB876的子母炸弹),1600mm(含30颗SC357的子母炸弹)
  • 引信装置:触发引信(小炸弹)

JP233英国图片 1

  JP233反跑道子母炸弹是专门为战术攻击机进行反航空兵作战、攻击空军基地而研制的高速低空反机场跑道子母炸弹。杭廷工程公司于1980开始研制,并于1987年开始服役,1991年用于海湾战争。主要装备于英国的“狂风”GRI战斗机和北约组织各国其他攻击型飞机,主要攻击机场、交通枢纽、破坏工事和杀伤有生力量等。

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  • 名称:РБK-500/БETАБ-25反跑道子母炸弹
  • 研发单位:全俄防务出口总公司
  • 研制时间:20世纪六七十年代

使用情况

1991年首次用于海湾战争,不仅炸毁跑道,而且投放延期时间不等的地雷,阻止修复跑道,在反跑道作战中发挥了重要作用,但由于飞越目标区实施投弹,易受伊拉克防空火力的杀伤,英国空军也为此付出了巨大的代价,开战后6天就损失了6架“狂风”GRI战斗机。

技术数据

  • 弹径:450毫米
  • 弹长:2,500毫米
  • 全重:525千克
  • 尾翼装置:圆环箭羽形
  • 引信装置:弹头引信一个

РБK-500/БETАБ-25苏/俄图片 4

  该弹拟装备俄罗斯各型战斗机和攻击机,子母箱内装有12颗小炸弹,专门用于摧毁机场混凝土跑道。该弹具有低阻气动外形,宜于作战飞机高速外挂投放。

研制历程

该弹最初由英、美两国于1977年开始联合研制,1980年底美国对该弹的技术使用要求与英国有分歧而退出该项研制工作,其后由英国独立研制成功,并于1987年开始服役,1989年首次展出经过改进的、采用感应型引信的HB876小地雷,1991年首次用于海湾战争。

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