中国有反航母导弹这还怕美国什么啊! |祸不单行

中国没有反航母导弹的时候也没有怕过美国.

2001~2004年和2008年,“库兹涅佐夫”号接受了两次规模稍大的维护和修理,后一次在北德文斯克“小星星”修理厂更换了全舰的主动力装置、锅炉设备和空调系统,并重新敷设了舰上电缆。到2012年,俄海军打算再次对“库兹涅佐夫”号进行修理,但这项计划却搁了浅——他们拿不出修理的钱。

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不过,这一现象也折射出了俄罗斯极度缺乏大型浮船坞的现实。相比浮船坞数量较少,缺少可维护修理大吨位海军舰艇的修造船厂这一问题更加突出。在苏联时期,这些重型载机巡洋舰都可以返回她们的出生地——尼古拉耶夫黑海造船厂进行中修或大修改装。然而,黑海造船厂在苏联解体后归乌克兰所有,俄罗斯已经没有可能独立建造航母或者迅速拥有航母级别大型海军舰艇的大规模改装场所。

航空母舰已是现代海军不可或缺的武器也是海战最重要的舰艇之一.依靠航空母舰,一个国家可以在远离其国土的地方、在不依靠当地的机场的情况下施加军事压力和进行作战.时至今日,航空母舰已是现代海军不可或缺的利器,也成为了一个国家综合国力的象征.所以,美国常常以航母吓唬人.

1994至1995年的冬天,“库兹涅佐夫”号首先对已经出现问题的主锅炉故障进行维修,并更换管路设备。然而在1996年的远航演习过程中,其主锅炉管路再次发生故障,直接导致“库兹涅佐夫”号失去航行动力。由于维修资金短缺,“库兹涅佐夫”号在发生动力故障后的2年内都没有出过海,甚至在1998年7月重返战斗执勤岗位后都无法恢复到18节以上的正常航速,以至于舰载机的起飞重量受到限制。

篮球世界杯在哪买球,中国在没有核武器的时候没有怕过美国,今天有了反航母导弹当然底气更足.中国的航母是用来保护中国领海的,中国的反航母导弹也不是用来侵掠别国的.中国历来没有被强敌吓到过,今天更不会.

资料图:第82修理厂还有另一座浮船坞ПД-92号,但其并不能容纳下“库兹涅佐夫”号航母巨大的吨位和尺寸

美国媒体近日揣测,解放军的反航母弹道导弹不仅已经投入部署,而且已开始发展增强型号.未来如果美军还想派航母在中国周边实施威慑,就要做好动用舰载战术核武器的准备.事实上,美国夸大中国“航母杀手”的威力,目的是找借口继续扩充其在亚太地区的海上力量.

资料图:2015年9月,ПД-50号浮船坞又迎来了新的主人:“彼得大帝”号导弹巡洋舰

俄罗斯《潜望镜-2》杂志指出,美军中有一个“公开的秘密”:所有的美军航母舰队可能都携带有战术核武器,从而成为具备核威慑力的海上平台.五角大楼强调中国反航母弹道导弹的威胁,意在证明美军不能轻易放弃舰载核武器.如果解放军用精确制导武器威胁美国航母编队,美军就可动用载舰核武器实施报复.

7)2013年12月17日至2014年5月17日,地中海,至少6架苏-33。

目前,俄罗斯船舶工业的大部分船舶总装厂,维修厂,配套企业和设计单位归属“联合造船公司”。该公司是俄罗斯政府对其船舶工业进行攻关管理和内部协调的机构。其中北德文斯克和摩尔曼斯克造船厂是其最重要的舰艇修造基地,承担着俄海军核潜艇的建造和核动力巡洋舰,航母等大型舰艇的改装和维修任务。摩尔曼斯克造船厂负责“库兹涅佐夫”号航母日常维护和维修工作,但浮动船坞的起重机载荷有限,只能以修船为主,难以用于建造大中型航母。这次船坞沉没后,俄罗斯又考虑使用北德文斯克造船厂。该厂曾以建造“台风”级核潜艇而闻名于世,现今承担着俄海军“北风之神”级战略核潜艇与“亚森”级攻击核潜艇的重任。由于以建造核潜艇为主要业务,北德文斯克造船厂也没有设施可以容纳“库兹涅佐夫”号的尺寸。而摩尔曼斯克造船厂要恢复沉没了的浮动船坞至少需要6至12个月的时间。

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祸不单行 中国帮“库兹涅佐夫”号建基地 俄:远水解不了近渴

4)2007年12月5日至2008年2月3日,地中海,至少10架苏-33和2架苏-25УТГ;

据悉,俄罗斯“红星”造船厂已经计划建造一座大型干船坞,长485米,宽114米。485×114米,这个尺寸的干船坞虽然不是当今世界最大,但却远超俄已经拥有的任何一座船坞,也大大超过如今最大的超级航母的长款。换言之,这座船坞一旦建成,将成为“库兹涅佐夫”号航母的维修基地,而困扰俄罗斯多年的建造大型舰船所需基础设施问题将得到彻底解决,甚至连建造“风暴”级航母也不再有船厂硬件上的障碍。中国在该船厂此前的扩建中曾给予支持和帮助。不出意外的话,中国企业将继续在红星造船厂大型船坞及其龙门吊等配套工程中给予帮助。不过,远水解不了近渴,新船坞至少要数年才能完成建造。如此看来,租用中国船坞已经成为“库兹涅佐夫”号尽快完成维修工作的最佳途径。

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1)1995年12月23日至1996年3月22日,地中海,随行的舰载机有26架(13架苏-33舰载歼击机,2架苏-25УТГ教练攻击机,11架卡-27系列直升机);

其实,“库兹涅佐夫”号已经服役超过26年,按理说早就该进行大修,但由于俄罗斯近年来囊中羞涩,航母大修一拖再拖。归根结底,制约俄罗斯航母维修和建造能力的瓶颈,不仅是造船厂的硬件及其配套设施,而是实实在在缺少资金支持。在这种情况下,俄罗斯想要让“库兹涅佐夫”号航母尽快服役只能寻求外援。而放眼世界,能够维修大中型航母的国家屈指可数,而能够帮助俄罗斯的也只有中国。

正因为这座浮船坞足够大、承载能力足够强,它可为苏联/俄罗斯现役全部类型的水面舰艇/潜艇进行维修和日常保养工作,ПД-50号也成为了俄海军最忙的一座浮船坞。从参与打捞因事故沉没的949А型“奥斯卡”级飞航导弹核潜艇К-141“库尔斯克”号,到维修维护小至辅助船舶、大至世界上最大的941型“台风”级弹道导弹核潜艇以及作为俄海军绝对主力的“库兹涅佐夫”号航母和“彼得大帝”号巡洋舰,都能见到ПД-50号浮船坞的身影。

美国《外交政策》杂志称,为应对中国反航母弹道导弹的威胁,五角大楼计划增加建造目标较小的中型和轻型航母,开发新型远程战斗机.另外,为了确保部署东亚海域的3支航母舰队的安全,美军需要在该海域部署更多的宙斯盾战舰,并继续在东亚地区构建反导网络.

资料图:2008年的远航过程中,两架苏-33舰载歼击机在短距离起飞位上就位,燃气导流板尚未竖起。

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苏联解体后,俄罗斯继承了其船舶工业的大部分遗产,但苏联唯一的航母总装厂—黑海造船厂却归属乌克兰,并于2018年7月正式宣告破产。如今俄罗斯一方面高调宣传要建造“风暴”级新型超级核动力航母;另一方面却要为俄海军现役唯一航母“库兹涅佐夫”号的维修保养大费周章。

6)2011年12月6日至2012年2月17日,地中海,至少10架苏-33;

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俗话说“福不双至,祸不单行”,“库兹涅佐夫”号在叙利亚首战接连损失两架舰载机后,又在大修中遭遇浮动船坞突然沉没、甲板竟然也被吊车砸了一个大窟窿。俄罗斯方面表示,暂时无法对其唯一拥有的航母进行翻修。那么,是什么制约了俄罗斯的航母维修和建造能力呢?

虽然俄通过为印度将原11434型“苏联海军元帅戈尔什科夫”号重型载机巡洋舰改装为11430型“维克拉玛蒂亚”号航母的过程中多少获得了大修和改装航母的宝贵经验,但负责改装“维克拉玛蒂亚”号的造船厂——俄目前修造船实力最强的北德文斯克北方机械制造生产联合体那座长约325米、宽约159米的巨型干船坞,现在已被同样正在接受改装的11442型“纳西莫夫海军上将”号导弹巡洋舰占据。而且按照计划,“纳西莫夫海军上将”号应在2018年左右完成改装,随后服役20年的“彼得大帝”号也将在2019年左右进入该干船坞接受改装,根本就没有可供“库兹涅佐夫”号航母进行大修的船厂。要在没有龙门吊车设施和大型干船坞的修船厂对航母进行大修,这根本就是无稽之谈。

频繁的故障

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